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텐덤 여행과 모캠을 염두하고 구매한
700mt 길들이기 과정에서
와이프와 함께 텐덤으로 테스트 주행 차
서울 송파- 양만장 - 스타벅스 더양평DT점을 가볍게 다녀왔는데요



약 100km 주행 후 텐덤한 와이프가 주행 피로감을 느껴서
쇽업쇼버를 수정해봐야겠다는 생각에
바이크 메뉴얼대로 댐핑속도와 스프링 장력값을 수정하였습니다.
아래는 바이크 메뉴얼 쇽업쇼버 탑승자별 무게별 차트입니다.

제 경우
1+1 사람 + 3박스 기준으로
메인아이템인 뒷쇼버 기준
스프링 프리로드 12바퀴, 리바운드 세팅 1±2
보조아이템 앞바퀴
리바운드 & 콤프레션 16 ±2를 세팅하려고 했으나,
혼자타는 경우의 수를 고려해
1+1 사람 기준으로 세팅하였습니다.




아래 영상에는 실주행 느낌이 나오지는 않았지만 (다음 영상 공개)
실주행 테스트 결과 텐덤자가 대단히 만족하였고,
고급스러워진 승차감의 변화가 있으니
꼭 조정하시고 타시는 것을 권장드립니다!!
(위험) 주행 중 텐덤자가 졸릴 수도 있습니다 ㅎㅎ
조정에 필요한 도구는 아래와 같습니다.
1. 일자 드라이버
2. 다이소 라쳇드라이버 소켓 세트 (5,000원)
3. 장갑
후면 사이드 카울을 뜯어내는 방법이나 꿀팁은아래 영상에서 확인하세요~
오늘은 여기까지 소개드리구요~
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미대나온 S전자 엔지니어 출신의 일상기록 채널입니다. 챠비와 클레어의 관심분야의 영상 기록을 담고 있습니다. 자동차 & 바이크 DIY, 여행기록, HOT 트렌드 등 제가 즐겨하고 관심있는 분야의 컨
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